10月6日—7日是黄金周返程高峰，武汉市交委昨天介绍，通过火车票预销售情况来看，武汉至北京、上海、广州、深圳是一票难求，重现春运情景，热门线路车票极缺，买张票比春运还要难。
大批农民工放假回家
昨天上午，在武昌火车站，在浙江宁波打工的何先生说，他老家在天门，现在厂里订单不多，政府规定国庆节加班费很高，老板负担不起，干脆让他们放假回家，还补贴一点路费，他就回家里看一看。
市交委相关人士表示，黄金周前期，很多返汉旅客一出火车站就转长途客车返乡，后期，就是坐长途客车到武汉，转火车去外地，多数是扛着行李、拖家带口的农民工。
从客流方向，10月6日—7日，武汉到成都、重庆、兰州、安徽方向车票略松，那里是农民工输出大户；武汉到北京、浙江、广州、深圳、上海、杭州、宁波、温州、南京等地车票十分紧俏，那里是农民工需求大户。
武广高铁也没票了
“10月5日、6日、7日，武广高铁没票了！”昨天中午，几名旅客失望地从武汉火车站售票大厅离开，一名旅客对记者说，原来买高铁票，随到随走，这次提前四五天来买，还是没买到。
铁路部门表示，电话、网上售票预售期12天，9月25日—26日可以提前买10月6日—7日车票，10月1日前，热门线路的车票已经销售一空了。
今年黄金周，南线火车票吃紧是首次出现，主要是受减班的影响。9月28日起，郑州至武汉高铁开通运营后，武广高铁运行图调整较大，武汉至广州南的高铁列车由42对调整至31对，长沙南至广州南的高铁列车由18对调整至14对。
10月5日—7日，武广、武深高铁不仅一等、二等座车票卖完了，连最高价商务舱座位车票（武汉—广州段：1460元/张）也卖光了。
铁路部门建议：途中转趟车
铁路部门建议，急于返程的旅客可以到“中途城市”转车。
北线：旅客可去天津转车，现有少量普速车有座位，然后再转京津城际列车到北京。
南线：旅客可去岳阳、长沙转车。10月5日—6日，广铁集团增开36对临客，主要是岳阳、长沙至广州方向。
东线：旅客可去合肥转车。中国铁路客户服务中心表示，10月6日，合肥发往上海的44趟列车中，还有4趟动车组、时间最晚的K8361次列车有部分余票。
为什么中途城市还有剩余票，武汉始发票却没有了？
铁路部门解释，这与各地方铁路局管辖有关。黄金周不同于春运，长线临客很少，主要是各地方铁路局增开管辖范围内临客。例如，武汉至广州，武汉铁路局管辖范围在湖北省，广铁集团管辖范围湖南、广东，这样，广铁集团运用春运临客列车在湖南、广东两地增开，程序也很简便。
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