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标题: 武汉地铁“诞生”一周部分设施已开始维修 [打印本页]

作者: 天使重楼 时间: 2013-1-6 17:17
标题: 武汉地铁“诞生”一周部分设施已开始维修

　　昨日，地铁2号线街道口站内，自动扶梯“例行保养中”。彭为摄
　　去年12月28日，武汉首条地下轨道交通线路2号线正式开通试运营，截至昨日，正好出生一周。这一周大家表现如何?且看本报记者带你回顾地铁一周众生相。
　　【地铁篇】
　　多个站点被“挤爆”
　　回应：部分站点限流或将常态化
　　“光谷沦陷、江汉路告急、全程挤爆!”地铁2号线自开通后，每日客流量居高不下。
　　去年12月28日，2号线开通当天，27.7万人尝鲜;随后迎来的首个周末共74万人体验地铁;31号虽然是工作日，但也是元旦小长假的前一天，晚上焰火晚会给2号线也带来了不少“生意”，当日客流量飙升至50万人次;1月1日小长假第一天，48万人再挤地铁，多个站点限流;1月2日气温骤降，客流量也略微下降至38.4万人次;昨日，小长假最后一天，客流量持续下降，约31万人次。
　　连续几日，光谷广场站持续限流，许多乘客被拦在出入口外，隔几分钟才放行一次。而昨日下午4点多，在没有限流的情况下，记者体验到，从进站到排队买票以及上车花了约15分钟，和从光谷站乘车到街道口站时间差不多。其中，主要时间花在排队买票上，耗时10分钟。
　　武汉地铁2号线预计开通初期日均客流量将维持在50万人次左右，然而为何还是出现“爆棚”以及限流现象?以后是否会长期限流?
　　武汉地铁运营公司相关负责人介绍，目前客流还属于早晚冷热不均、各站点也是冷热不均，限流只针对于个别站点，而不是全线。但是，如果个别站点持续饱满，可能借鉴京沪经验，将部分站点限流常态化。
　　标识柱上尚待“填空”
　　回应：将尽快改进
　　“10点半的高铁到了汉口站，看到地铁入口处的本站首末车时刻是空白的，直接下到地铁站里，远远看到闸口是绿色的箭头，心想还有票……”日前，一网友爆料称，结果买了票后被告知已经收班了，在武汉买的第一张地铁票成了废票。
　　记者探访光谷广场站、街道口站、江汉路站等多个站点发现，在出入口墙壁等位置，均有标识注明该站首末班列车时间，但在出入口附近的标识柱上，本站首末班时间一栏确实空着，未注明时间。
　　“还有车站内地板好脏，希望能改进。”针对一网友的建议，记者在街道口站站厅层的垃圾桶看见，垃圾已经满溢出来，无人清扫，相比之下，站台层的垃圾桶要干净得多。
　　“这几天人多，我们忙死了。”光谷站一清扫人员介绍，2号线的卫生都是由专门的物业公司承包的，但人太多，偶尔会出现清扫不及时现象。
　　标志柱上尚待填空、自动售票机找零有问题、闸机出入不畅通……这些小问题被许多细心市民发现，并在微博上反映。武汉地铁集团表示，因为是试运营的初期，难免暴露许多载客后的问题，地铁集团将尽快改进。
　　排水设施、扶梯已开始维修
　　回应：尽快恢复其功能
　　开通才一周，多个站点就出现了问题。昨日，在光谷广场站C出入口下站厅层，地面不锈钢网栏已被掀起，两名工人正在清理这条约20厘米宽的沟渠。途经此地的乘客必须“绕着走”或“跳着过”。现场施工人员介绍，他们正在处理的是排水沟渠，因为“水排不出去”。
　　而在街道口站的D出入口，长长的两部扶梯也被围挡拦了起来，进出站的市民只能走旁边的步梯。围挡上写着“电梯例行保养中，禁止进入”。
　　为何才一周，扶梯就“生病”了?武汉地铁运营公司相关负责人表示：“设备初期出点状况也很正常，总是有些状况要发生，我们会尽快恢复它的功能。”而光谷站的情况，这名负责人表示尚不知情。
　　【乘客篇】
　　上车的人把要下车的人挤了回去
　　提醒：上车时应在两边排队，中间留给下车乘客
　　“眼看要下去了却被人流给挤回车内，每次都是光谷站，你们真不知道要先下后上吗?”日前，网友“陈雷-RAY”发微博表示自己要下车，却多次被上车的人流挤回车厢。
　　记者在2号线内看见，每次列车到站前，等候区都挤满了人，除了一次在积玉桥站内，放学的七八个学生从等候区两边依次排成一字形的队伍，其余乘客都是团在一起的。车到站后，乘客一窝蜂往车厢内挤。
　　虽然一边，站务人员喊着“请先下后上”，但另一边的乘客们依旧是“上下车全靠挤”。本报提醒市民，在乘坐地铁时，应该在等候区的两边排队等待，中间留给下车的乘客，这样既能提高效率，又能保障安全。
　　乘扶梯都挤在一起
　　提醒：左行右立，给赶时间的人留出空间
　　经常出差的小赵家住光谷，地铁开通后也去感受了一把。“其实人多，也还好，北京、上海的一些线路人更多。”小赵说，感觉特别明显的差距是在扶梯上，上海的电扶梯乘客都是靠右站的，这样有人赶时间，可从左边超过去，而武汉的电扶梯上，乘客都是一团一团的，恨不得都挤在一起，想超过去根本不可能。
　　同时，这一周，许多市民仍然对武汉通坐地铁不熟悉，总拿着武汉通去自动售票机排队买票，需要提醒市民的是，持武汉通可直接刷卡进闸，不需要排队，费用将在出站刷卡时自动扣除。
　　用直饮水洗手
　　提醒：这是饮用水，洗漱可去站内卫生间
　　在站台层，每站均设置了直饮水机，乘客可用杯子在此打水直接饮用。但许多市民将此用作他法：有人下了车，直接来此洗手，虽然机身上注明了“请勿用其洗漱”，但不少市民还是“没看见”。
　　一位站务人员甚至称：“洗手还算好的，有一位乘客下车了，直接把它当洗漱台，趴着准备吐。”
　　本报再次提醒读者，直饮水机是武汉地铁的人性化设施，水是经过过滤机处理的温热水，用于市民饮用的。如果市民需要洗手或作其他用途，每个站均设有卫生间，可去卫生间。
　　另外，武汉的轨道交通1号线、2号线从开通之日起，都开始实行武汉轨道交通管理条例，条例明文规定，站内禁止饮食，如果有乘客在站内进食，可被罚50到200元。目前，因为是试运营初期，为给市民一个适应的过程，地铁集团将以劝阻为主。(本报记者彭为)
　　相关新闻
　　地铁站停车场无标志私家车路边排长龙
　　金银潭站停车场具体投用时间尚未知
　　近日，网友“苗雯萱”发微博称，武汉地铁2号线金银潭站外的私家车长龙排了1公里多。昨日，金银潭站外的交警表示，不久后将在非机动车道上设置禁停标志。
　　昨日，记者来到金银潭站，看到未正式投入使用的地上停车场已有八成停车位停了私家车，而在北站厅旁的停车场入口处，并未看到停车标志。前来换乘的范女士说，是由交警引导来这里停车的，目前停车是免费的，以后就不知道了。
　　在金银潭北站厅旁的非机动车道上，靠着路边停了一排私家车，有一公里长。几位交警正在指挥开车市民到停车场停车。一位交警说，停车场还没规划好，有的市民不知情或图方便，就停在路边;非机动车道上不能停车，过段时间将设置禁停标志，停车会被贴罚单。
　　地铁站工作人员称，没收到关于停车场投入使用的通知，具体投用的时间尚不清楚。
　　据了解，金银潭站有2号线全线最大的换乘停车场，共有400多个停车位。

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