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标题: 长江二桥十年来第三次维修半个武汉交通受影响 [打印本页]

作者: 撒说18 时间: 2013-9-7 08:27
标题: 长江二桥十年来第三次维修半个武汉交通受影响

         位于繁华市区的长江二桥，是目前武汉市交通流量最大的一条过江通道。下周五起，长江二桥实施单双号管制，时间长达4个月之久，半个武汉的交通将受影响。
      交通管制期间，从哪里过江最好？市民出行有哪些需要注意？昨日，记者采访了武汉市交管部门和公交部门负责人。
下周五起二桥单双号限行
      下周五到今年底，武汉长江大桥、二桥单双号限行，司机每月至少6天不能走长江隧道。昨日，武汉交管部门宣布，针对二桥维修施工，对该市3条过江通道实施交通管制，管制时间为9月13日至12月30日。
每天7时至22时，长江大桥、长江二桥中型（含）以下载客汽车分单双号通行（出租车除外）。
      长江二桥高峰时两匝道禁止上桥。每天7时至10时、16时至19时，解放大道右转上桥匝道、和平大道上桥匝道禁止机动车（公交车、出租车除外）通行；全日禁止行人和非机动车（含电动自行车）通行长江二桥。9月13日至9月20日，因夜间全封闭施工，晚11时至次日5时30分，机动车不能走长江二桥。
别忘隧道每天管制两个尾号
      与长江二桥管制措施配套的是，长江隧道还实施一项较复杂通行管制，司机需注意。每天7时至22时，禁止当日对应车牌尾号前后两位车牌尾号数字的车辆（出租车除外）通行。如1日、11日、21日、31日，当日禁止车牌尾号为0、2的车辆通行；2日、12日、22日，当日禁止车牌尾号为1、3的车辆通行，以此类推。
      为保证过江隧道通畅，全日禁止7至9座（含）客车通行；每天7时至9时、16时至19时，隧道禁止7座（含）以下外地客车通行。
首选替代通道是二七大桥
   “核心提示就是，受到长江二桥单双号管制的车辆，优先选择二七长江大桥。”昨日，武汉市交管局分管副局长王升才说。
      他介绍，目前长江二桥日车流量约13.7万辆，已经十分饱和。而二七长江大桥通行能力高于长江二桥，目前日均流量仅在5万辆左右。长江二桥开工维修实施单双号管制后，只剩下两股车道通行，乐观估计该桥日通行量降至10万辆以下。因单双号不能过二桥的车辆，可由二七大桥通行。
      记者探访发现，二七长江大桥所在的二环线在江南有两处上下桥立交，分别位于和平大道和欢乐大道。靠近江边的车辆，可由和平大道驶入二环线上桥。二环线东湖路方向车辆可直接通过梨园上二七大桥。由于岳家嘴地铁工地仍在打围，中北路与欢乐大道在岳家嘴施工围栏处，往来两个方向各只有1股车道。如果中北路往欢乐大道受阻，驾驶员可右转上徐东大街至梨园广场左转进入二环线，也可改走和平大道上桥。如果欢乐大道进入中北路、徐东大街受阻，不妨借道二环线到梨园广场右转进入徐东大街。
      二七大桥北岸二环线竹叶山立交桥，没有左转到黄浦大街的匝道，应提前在二七路匝道下桥，或者右转到金桥大道，在高架桥下调头。
         另值得提醒的是，尽管二七长江大桥不限单双号，但知音桥却是按单双号限行的。如果忘了单双号一路开到汉阳下桥，就会吃罚单。
走三环坐地铁也可过江
      交管部门建议，如果二七长江大桥和隧道不太顺路，不妨选择三环线通行。长江二桥单双号管制，预计对三环线影响不大，长距离跨区过江的车主，最好走三环线，天兴洲大桥比白沙洲大桥更好走。
      经常过长江大桥的驾驶员知道，早晨7时之前相当畅通。如果驾车绕行较远，经常拥堵迟到，可抢在上午7时之前过桥、相对延迟下班。
      还有一种选择就是放弃开车，远距离的坐地铁，相对较近的坐公汽。
      另据武汉市公交办信息，在长江二桥维修交通管制期间，多条公交线路将不再走二桥，2条公交线路收班时间提前。
      具体方案如下：3路、627路、545路首末站不变，过江由长江二桥改走二七长江大桥。经过长江二桥的64路内环、64路外环（含通宵车）暂停营运。588、581路收班时间提前。
今后要注意14个堵点
   车辆增加、道路施工，加上中秋、国庆、圣诞、元旦、春节等节日，江城下半年交通压力巨大，武汉交管部门昨预测，二桥大修可能加剧或引发14个路段拥堵。
   因一桥、二桥同时单双号管制，隧道车流量增加不可避免，友谊大道、楚汉路、天津路、京汉大道等路段易出现拥堵。部分从二桥分流至一桥的车辆，也会让航空路转盘、阅马场及汉阳钟家村一带交通状况继续恶化。
      此外，二七长江大桥作为主要分流过江通道，大量武昌地区车辆可能令徐东大街岳家嘴立交一带交通压力增大。二环线作为另一条过江快速路，今后肯定吸引相当一部分车流，交管部门判断，水果湖隧道及水果湖地区的拥堵状况会加剧。
   香港路是隧道汉口方向最重要进出路线，因地铁6号线施工影响，该路段需封闭打围。武汉城市交通管理研究所一份研究报告表明，长江隧道胜利街入口、解放大道香港路交叉口以及附近苗栗路、光华路、球场路等路段交通将长期处于饱和状态。
半个武汉交通将受影响
   武汉三镇被长江、汉江分隔，过江交通是最大瓶颈。
目前，武汉城区有5条过江通道：长江大桥、二桥，二七长江大桥，白沙洲大桥及长江隧道。
      交管部门流量检测显示：8月份，长江大桥总车流量276万辆，二七大桥176万辆，白沙洲大桥254万辆，长江隧道166万辆，而长江二桥接近400万辆，占总过江车流量的1/3。
      长江二桥是武汉大道的一部分，北接黄浦大街，南连徐东大街，分别有解放大道、中山大道、建设大道、京汉大道、和平大道、中北路等近10多条主次干道与之垂直相连。“一旦二桥打围修路，往返武昌与汉口之间的交通如同被卡住喉咙般难受。”长江二桥执勤交警刘志辉表示，半个武汉的交通格局将为之改变。

作者: 望江楼A3 时间: 2013-9-7 08:49
其实吧！武汉给人的感觉是越来越堵！

作者: 欣怡 时间: 2013-9-7 09:47
武汉的交通是个大问题

作者: 梨落岚裳 时间: 2013-9-7 09:49
路越修越多却越来越堵。

作者: 我是谁 时间: 2013-9-7 10:43
这二桥才通车多长时间啊？还是一桥扎实。

作者: ljandyp 时间: 2013-9-8 08:32
武汉的交通是越修越堵

作者: 陌陌的音乐 时间: 2013-9-8 08:58
我讨厌这的交通

作者: 草莓末季 时间: 2013-9-9 16:53
武汉怎么越修越堵，还是买车的人越来越多？

作者: qiqi123 时间: 2013-9-9 17:13
到处都在挖啊，修啊，武汉真的成了堵城

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