截至昨日下午6时，武汉晨报官方微博关注量达到5155次，参与互动网友近百人，晒出十大“过江秘籍”与大家分享：
秘籍一：“早出晚归”
避开早晚高峰，按号选择一桥过江；
秘籍二：“绕行过江”
经解放大道或建设大道、发展大道上二七长江大桥、欢乐大道、中北路或武汉大道过江，防止热门路段拥堵；
秘籍三：“轮渡”过江
挤车族如工作地点位于江边不远，不妨尝试轮渡过江，远程上班慎选；
秘籍四：“拼车过江”
与家人好友共乘不限行的轿车过江；
秘籍五：“汽渡过江”
由滨江苑、铁机路驱车搭轮渡过江；
秘籍六：“绕行三环”
走三环线经天兴洲大桥或白沙洲大桥过江；
秘籍七：“地铁过江”
有车族改搭地铁出行，方便快捷；
秘籍八：“制作过江表格”
如记不住自己车辆号码何时可过江，不妨事先将可过江日期用记号笔标示在日历上，方便出行；
秘籍九：“1，9出行”
未选号的新车主，尽量选择1和9为尾数号牌，增加出行天数；
秘籍十：“停车过江”
将车停在地铁站与公交站附近的大型公共停车场，换乘地铁或公交过江。
【市民支招】
离桥越近的匝道越易堵
据市交通规划院公布的城市交通发展报告中，去年，武汉有六个机动车通过量超过1.5万辆/小时的“超堵”路口，其中就有竹叶山转盘、黄浦大街与建设大道交会路口及与解放大道相交路口三个路口与长江二桥有关。二桥限行后，上述“超级堵点”可能“迁移”，与二七长江大桥相通的二七路、徐州新村以及武昌和平大道、友谊大道、梨园等可能形成新堵点。
读者闵先生建议，离大桥越近的匝道，在高峰时段堵得越厉害。若是驾车通过二七大桥，无论从汉口还是武昌上下桥，尽量多走高架桥，少从离大桥最近的匝道上下桥，哪怕要绕点路都值得。
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