电动自行车正式划入机动车!!想钱想疯了！

陈佰强

　　人们掏几千元钱买部电动车，到车管所办个非机动车牌照，就可以骑着上路。但从今年9月1日起，《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施，电动车正式变身为“轻便摩托车”，纳入机动车管理范围。若想再骑电动车，就得办驾照、上保险了。

　　电动车突然“变性”

　　须考驾照买保险

　　据了解，针对电动自行车速度太快引发的安全问题，新国标进行了有针对性的监管修改。《机动车运行安全技术条件》规定：时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车，作为“轻便摩托车”，纳入机动车管理范畴。

　　新国标实施后，交警部门将对符合机动车标准、同时具有工信部及公安部机动车公告的产品，受理注册登记，驾驶者要办理上牌照、考驾照、买保险等手续后才可以合法上路。

　　被纳入机动车范围后，电动车的管理将出现一系列变动。比如，市民在购买电动车时，需开具机动车销售全国统一发票，同时，车辆合格证必须是机动车整车合格证，并附车辆技术参数表，才能到车管所入户。而时速“超标”的电动车上路行驶必须购买保险、牌证齐全，驾驶者必须年满18岁并考取摩托车驾驶证，无牌无证无保险上路将面临更高处罚。另外，今后如果人们骑这些车在路上发生交通事故，也会按照机动车的相关规定进行事故责任认定和损害赔偿调解。

　　骑车要走机动车道

　　隐患不降反增

　　2日下午，记者来到西安市伞塔路，这里电动车销售店较多，生意和以往一样火爆。对于新国标的有关规定，大多数商家表示“还没有听说”。一名销售人员说，现在销售的电动车时速都没有低于20公里的。“市民买电动车图什么，就图比自行车快，比私家车方便，费用也比较低。如果按机动车管理，电动车优势都没了，谁还会买?”

　　也有商家称，新国标出台之后，可能会有部分企业为迎合消费者心理，用技术手段为车降速，“说白了就是弄虚作假，安装设备让车辆参数达标，而真正使用时只要改装，电动车速度一点都不会慢。既保证消费者不用按机动车办手续，又能享受到机动车的速度。但隐患可能更多了。”

　　按照新国标，时速超20公里的电动车划归机动车，驾驶者就要有驾照。对此，不少市民感到无法理解。市民小张刚买电动车没几天，听说新国标出台，不停地挠头。“以后要是酒后骑电动车，被民警拦住，是不是要验酒精浓度，超标了算酒驾?”还有市民称，电动车变成机动车，是不是能走机动车道?如此则安全隐患不降反增。

　　三年前曾有争论

　　四项国标被叫停

　　早在2009年12月，社会上就曾有过“电动车纳入机动车”的激烈争论。当时，国家标准管理委员会公布《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4项国家标准，其中规定，“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。该标准计划于2010年1月1日开始实施。

　　标准发布后，业内人士分析称，按此标准，大部分电动自行车车主可能需要考驾照、上牌照、买保险，甚至将要在机动车道与汽车同行;若认真执行该标准，超过2000家电动车生产企业将变成无证生产的非法企业，超过500万就业工人将面临失业。

　　随后，中国自行车协会以及各地方协会先后向国家标准委递交申请，请求暂缓实施或撤销有关国标，并建议尽快修订《电动自行车通用技术条件》国家标准。

　　当年12月16日，国家标准化管理委员会通报称，《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。

icaicq

严重鄙视

Yuki1230

晕！