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[江城生活] 交管部门组合拳整治驾校乱象

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发表于 2012-8-7 09:12:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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  “都市报两个版的报道,内容客观、真实,值得大家思考。”“我们了解到,有的一辆教练车居然带了80个学员。规定的每名学员86个学时,你们谁能够达到?”
  昨日召开的第二次武汉市驾驶人培训和考试管理工作会上,武汉市交管局车管所所长黄修斌心情复杂。拿着本报关于驾校培训市场乱象的调查报道(详见昨日A04、A05版),他坦言,驾培市场确实存在很多问题,管理部门一直在思考解决之道。
  昨日会上,交管部门宣布了一系列新举措,以规范驾培市场。
  定期公布驾校学员考试通过率及排名
  会议通报,武汉交管部门将会同市运管处对全市驾校的教练员、教练车、训练场地等情况进行备案,根据《驾驶员培训教学大纲》要求,按照教练车数量以及教练员的配比情况,核定各驾校的培训能力,确定招生人数以及受理考试人数,并向社会公布。
  同时,定期对各驾校的培训质量、考试合格率、诚信经营等进行分析、排名,并向社会公布。
  从8月份起,每月定期在“武汉市网上车管所”公开各驾校的培训范围、教练车、教练员、招生量等相关信息,让学员充分了解各个驾校的培训能力、剩余培训量等情况。
  另外,在网上考试预约系统中开通个人预约和查询功能,学员在达到规定学时的前提下可按报名先后顺序自助预约考试时间,并能随时查询到自己的考试情况、考试进度与考试安排,真正做到公平、公正、公开。
  下月起开始电脑监控培训学时
  按照规定,每名学员必须完成86个学时,方能申请考试。而在目前,相当多的驾校因利益驱使,擅自减少培训学时,造成不少学员在未达标的情况下仓促应考。
  为杜绝这种现象,武汉交管部门将加强与市运管处的协调,力争在9月份全面应用计算机计时培训管理系统。
  计时培训系统必须具备对学员的身份验证、视频数据的采集及存储、GPS数据采集及存储、车辆运行里程信息采集及存储等功能,并与车管所网上考试预约系统实现对接。申请人相关培训信息不符合《驾驶员培训教学大纲》学时要求的,不予受理其考试预约申请。
  考生通过率低,减少驾校预约指标
  每个驾校拥有的教练车及教练员各不相同,培训能力存在一定差异,实际上,每个驾校能够获取的考试指标,是按照驾校实际培训能力来决定的。
  省公安厅《关于印发<机动车驾驶员队伍整顿工作实施方案>的通知》规定:一个培训周期内,每辆车的报考人数不得超过以下核定人数:大型客车、大型货车不超过8人,小型客车不超过6人,摩托车不超过2人,以确保驾驶员培训时间和质量。
  今后,如果驾校培训考生通过率低于80%,将每车减少1个预约指标,而考生通过率低于70%,将每车减少2个预约指标,从制度上促使驾校强化培训质量,提高通过率。
  10月底前消化11.3万存量考生
  目前,不少驾校不顾自身承受能力,低价招徕学员,随意减少培训项目,缩短培训学时,直接导致过关率低,重复补考,不仅增加学员负担,无形中也加大车管所的考试量与考试压力,造成考生大量积压。
  交管部门调查报告显示,截至目前,武汉市共有11.3万学员在排队考试。
  昨日会议上,车管所所长黄修斌宣布,将采取各种措施,确保在10月底前将11.3万存量考生消化掉。
  据介绍,车管所决定实行每周六加班考试,并启动东西湖区金银湖科目三路考中心(承担汉口地区科目三考试任务)、蔡甸区明涛侨亚科目三路考中心(承担明涛驾校自有科目三考试任务)和另3个考试科目二考场。
  黄修斌还透露,为保证监考人员力量充足,还将由各驾校分别推荐2至3名优秀教练员申领《考试员资格证》,建立200人的兼职考试员库,每日随机抽取一定比例兼职考试员,在民警监督下开展科目三考试工作。
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