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[江城生活] 八一路延长线明天要通车了啊!

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发表于 2012-8-21 08:53:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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  爽约两次之后,八一路延长线终于要通车了!记者昨日从有关部门获悉,八一路延长线有望明日下午通车。通车后,从八一路可直达光谷和三环线,珞喻路的交通压力有望得到一定缓解。
  概况◆◆◆
  八一路延长线命名为“八一路”
  八一路延长线起于八一路省环保厅大门以东,止于鲁磨路,全长约3860米。沿途经过庙湖、八一湖、沙湾村和菱角湖,与卓刀泉北路、邮科院路、沙湾路相交。双向四车道,设计车速为40公里/小时。
  八一路延长线有两座湖上桥梁,一座是光谷大桥,长约900米;另一座是菱角湖大桥,长约750米。
  八一路延长线到底正式叫什么名字?昨日,记者实地探访发现,交通指示牌上写着“八一路”,即八一路延长线与老八一路统一起来了,简单明了,方位感很强。
  意义◆◆◆
  缓解珞喻路交通压力
  “武珞路—珞喻路”是武昌地区与光谷地区最重要的交通大动脉。因为车流量太大,堵车每天都在这条路上发生。
  老八一路与“武珞路—珞喻路”平行,但因湖泊阻隔,原来到了卓刀泉之后,就成了一条断头路,车流最后还是不得不涌向“武珞路—珞喻路”。八一路延长线通车后,断头路从此打通,八一路与鲁磨路、喻家山北路连成一体,成为联系光谷和武昌中心城区的又一条重要的动脉。
  八一路延长线通车后,从八一路可到达鲁磨路、喻家山北路,然后,通过鲁磨路、喻家山北路又可直达光谷腹地。因此,该道路的通车,将能分流珞喻路的部分车流,一定程度上缓解珞喻路的交通压力。
  体验◆◆◆
  走八一路到光谷只需9分钟
  从八一路延长线去光谷,到底需要多长时间?记者进行了体验。
  8月16日下午3时许,在交通平峰时段,记者从沿湖路通过上桥匝道,右转驶上光谷大桥。按照限速牌上的规定,以45公里的时速匀速行驶。在与沙湾路相交的路口,有一处红绿灯,记者停顿了1分钟,然后继续行驶。5分钟后到达与鲁磨路相交的丁字路口。然后,右转进入鲁磨路,按照时速50公里的速度,往光谷广场方向行驶,途中行车顺畅,总共耗时7分钟到达中国地质大学,9分钟到达光谷大转盘。
  紧接着,记者又驾车从珞喻路到光谷大转盘,全程虽然只有4.5公里左右,但在光谷会展中心门口堵了5分钟,全程耗时12分钟。
  记者体验发现,从八一路延长线去光谷大转盘,只比走珞喻路多1.5公里左右,但耗时少3分钟。
  建议◆◆◆
  方便八一路以北去光谷的车辆
  八一路延长线通车之后,最方便八一路以北的车辆去光谷。具体来看,主要可以方便以下五条“动脉”周边的车辆。
  第一条:民主路—洪山广场—八一路。
  第二条:长江隧道—沙湖大桥—双湖桥。
  第三条:公正路—白鹭街。
  第四条:秦园路—黄鹂路。
  第五条:长江二桥—徐东大街—东湖路。
  其实,八一路延长线的通车,不仅可以为前往光谷的车辆提供一个新的选择,也为去三环线、武黄高速提供了一个新的选择,即可以走“八一路延长线—喻家山北路—喻家山路”。另外,以前市民从沿湖路去光谷,很多人会选择“风光村—邮科院路”。但是这条线路只有双向两车道,道路狭窄,而且只能跑到烽火科技大楼边,最后还是要到珞喻路上去“添堵”。八一路延长线通车后,市民可避开珞喻路,直接从鲁磨路、或者喻家山北路进入光谷,不必担心堵车。
  亮点◆◆◆
  行人和非机动车有专道
  八一路延长线上的两座大桥,为异形拱桥,意境为“长虹卧波”。这两座桥不仅外形上风格独具,而且设计上更加人性化。
  施工方介绍,两座大桥跨湖而建,为方便
  市民欣赏湖光山色,大桥上不仅设置了人行道,还设置了非机动车道。
  两座大桥的标准宽度为26.5米,其中人行道和非机动车道就占去了9米,单边宽达4.5米,在武汉桥梁中最宽。
  人行道和非机动车道又通过颜色来进行了区分,靠湖面的绿色区域为人行道,内侧红色区域为非机动车道。
  30万株鲜花扮靓隔离带
  以往,道路的隔离带多是水泥墩或者铁栅栏,坚硬而冰冷。去年以来,随着武汉大道、二环线等道路的通车,绿化隔离带越来越多,在绿草鲜花的妆扮下,隔离带有了“感情色彩”,成为城市里一道亮丽的风景线。
  八一路延长线在东湖风景区内,为了使其与景区环境和谐,妆扮上可谓“用心良苦”。
  记者看到,八一路延长线在人行道、非机动车道与机动车道之间的隔离带,都由双排绿化带构成。绿化带上多为红色小花,辅以黄色小花,鲜花在白色的大花盆中盛开着,在青山绿水之间显得生动明媚。
  施工人员告诉记者,全线投入的鲜花总数有30万株左右,是目前武汉市最宽的鲜花隔离带。
  提醒◆◆◆
  到邮科院路匝道未通
  八一路延长线和邮科院路有一对匝道可以互通,但记者采访时发现,两条匝道都还没有修好,请市民务必留心,以免走冤枉路。
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