武汉坐动车到上海最快只要4小时47分

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　　明日起，武汉铁路局将调整合武铁路运行图。届时，最快的一趟汉沪动车运行时间将从原来的5小时46分压缩为4小时47分。

　　不过，武汉铁路局表示，本次调整运行图并非意味着提速。武汉到上海的17趟动车中，仍有12趟需要6小时以上。

　　汉沪动车最快4小时47分

　　武汉铁路局介绍，本次调整运行图，汉沪动车对数不变，仍为17对，但大多数车次运行时间都有所压缩。

　　调图后，汉口—上海虹桥间运行时间最短的是D3088次，中途仅停合肥站，而原来该车次中途停靠9个车站。减少8个停靠站后，该车次全程运行时间由原来的5小时46分压缩为4小时47分，为旅客节约了近1个小时。

　　此次调整后，大部分车次多缩减10—30分钟。

　　在大部分车次减站的同时，也有部分车次停靠站增加：武昌—上海虹桥的D3044/1次增加停靠六安、红安西站;上海虹桥—汉口的D3056/7次增加停靠红安西站;上海虹桥—宜昌东的D3006/7次增加停靠麻城北站。

　　仍有12趟超过6小时

　　今年5月31日，本报曾以《武汉上海800公里路程，动车要跑6小时多》为题，对汉沪动车时速过慢进行了关注。

　　据了解，之前武汉到上海每天共开行17趟动车组，只有三趟在6小时以内到达，另外14趟，均需6小时以上。

　　武汉铁路局介绍，合武铁路去年8月后降速降价，由时速250公里降至200公里，因此汉沪动车大多需要6小时以上。但本次调整运行图，并不是对汉沪动车进行提速，动车运行时速仍为200公里，最快能压缩1小时是靠减少停站来实现的。目前暂未有提速的考虑。

　　记者查询到，明日起，武汉到上海的17趟动车中，仍有12趟超过6小时。其中最慢的为武昌到上海虹桥D3044次，需要6小时26分。