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10月6日—7日是黄金周返程高峰,武汉市交委昨天介绍,通过火车票预销售情况来看,武汉至北京、上海、广州、深圳是一票难求,重现春运情景,热门线路车票极缺,买张票比春运还要难。
大批农民工放假回家 昨天上午,在武昌火车站,在浙江宁波打工的何先生说,他老家在天门,现在厂里订单不多,政府规定国庆节加班费很高,老板负担不起,干脆让他们放假回家,还补贴一点路费,他就回家里看一看。 市交委相关人士表示,黄金周前期,很多返汉旅客一出火车站就转长途客车返乡,后期,就是坐长途客车到武汉,转火车去外地,多数是扛着行李、拖家带口的农民工。 从客流方向,10月6日—7日,武汉到成都、重庆、兰州、安徽方向车票略松,那里是农民工输出大户;武汉到北京、浙江、广州、深圳、上海、杭州、宁波、温州、南京等地车票十分紧俏,那里是农民工需求大户。 武广高铁也没票了 “10月5日、6日、7日,武广高铁没票了!”昨天中午,几名旅客失望地从武汉火车站售票大厅离开,一名旅客对记者说,原来买高铁票,随到随走,这次提前四五天来买,还是没买到。 铁路部门表示,电话、网上售票预售期12天,9月25日—26日可以提前买10月6日—7日车票,10月1日前,热门线路的车票已经销售一空了。 今年黄金周,南线火车票吃紧是首次出现,主要是受减班的影响。9月28日起,郑州至武汉高铁开通运营后,武广高铁运行图调整较大,武汉至广州南的高铁列车由42对调整至31对,长沙南至广州南的高铁列车由18对调整至14对。 10月5日—7日,武广、武深高铁不仅一等、二等座车票卖完了,连最高价商务舱座位车票(武汉—广州段:1460元/张)也卖光了。 铁路部门建议:途中转趟车 铁路部门建议,急于返程的旅客可以到“中途城市”转车。 北线:旅客可去天津转车,现有少量普速车有座位,然后再转京津城际列车到北京。 南线:旅客可去岳阳、长沙转车。10月5日—6日,广铁集团增开36对临客,主要是岳阳、长沙至广州方向。 东线:旅客可去合肥转车。中国铁路客户服务中心表示,10月6日,合肥发往上海的44趟列车中,还有4趟动车组、时间最晚的K8361次列车有部分余票。 为什么中途城市还有剩余票,武汉始发票却没有了? 铁路部门解释,这与各地方铁路局管辖有关。黄金周不同于春运,长线临客很少,主要是各地方铁路局增开管辖范围内临客。例如,武汉至广州,武汉铁路局管辖范围在湖北省,广铁集团管辖范围湖南、广东,这样,广铁集团运用春运临客列车在湖南、广东两地增开,程序也很简便。
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