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车窗抛物,成为威胁环卫工人最大的安全隐患。本报昨日推出三个版的《告别车窗抛物》调查报道后,引发各方共鸣反响。昨晚,腾讯微博上关于“车窗抛物”的微博达到近51万条。
武汉市城管局将联合本报、腾讯大楚网等单位呼吁,“倡导马路文明,告别车窗抛物”。该局将在近日出台“车窗抛物举报奖励办法”,鼓励市民抓拍车窗抛物,同时还将出台相关处罚细则。武汉市交管局表示,交管部门将进一步加大整治力度,严查严处车窗抛撒物品等交通违法行为。
武汉市城管局
三天内发布车窗抛物举报奖励办法
计划向私家车发放一批车内垃圾桶
昨日,武汉市城管局发出呼吁——尊重环卫工生命和劳动,“没有抛撒,就会大大减少伤害”。该局将在三日内发布车窗抛物举报奖励办法,并将采取系列措施,更全面地保障环卫工人身安全。
车窗抛物导致环卫工清扫时遭遇车祸的问题,让城管部门深感痛惜。城管部门此前一直采取多项措施,如为环卫工更新橙色反光背心,进行安全作业培训,大规模增加机扫车,为环卫工人配备电瓶车等。
城管局相关人士称,现在该市道路机扫车扫地覆盖路段已达80%,以减少环卫工人的作业强度。但是,尽管机扫车大批上路,但全天候的日常保洁仍需要环卫工人工完成,以确保城市的环境卫生。
“城市通过机扫和环卫工打扫后,如果没人在路中抛撒垃圾,环卫工就不用冒险在车流中捡拾垃圾”。武汉市城管局称,正在制定车窗抛物有奖举报办法,对摄下车辆抛物行为的拍客给予奖励;同时,车窗抛物相关处罚规定也在酝酿之中,具体细则有望在三天内发布。
去年,武汉市城管局在汉阳向私家车发放了3000个车内垃圾桶。近期,城管部门还将计划发放更多的车内垃圾桶。 记者杨磊 郭徽
交管部门建议
增加冲扫次数让垃圾靠边
车流中间杂物别冒险捡拾
感谢媒体对环卫工人交通事故的关注。武汉市交管局相关负责人昨日表示,交管部门将进一步加大整治力度,严查严处车窗抛撒物品、超速、酒驾、闯红灯等严重交通违法行为,实行“零容忍”,从源头上积极预防道路交通事故的发生。交管部门还具体分析了环卫工人交通事故的成因,并为环卫工人避免交通事故伤害支招。
事故成因分析:
夜间作业能见度差 司机超速疲劳驾驶
交管部门分析,环卫工人作业中发生交通事故,和司机在驾车过程中麻痹大意、车速过快有关。尤其是在凌晨4时到清晨6时这段时间,是环卫工人清扫最忙的时段,由于光线昏暗,能见度差,马路上车辆、行人又少,机动车超速现象时有发生。加上一些司机疲劳驾驶,很容易发生交通事故。另外,新司机大量上路,超速、酒后驾车等违法违规行为的存在,及环卫工人因忙于地面保洁忽视交通安全,也和交通事故的发生有一定关联。
武汉市一线环卫职工一般要在马路上连续工作8小时,部分工作10小时,在路上停留的时间长,危险性大。在部分时段,对重点道路还实行24小时保洁,次要道路(4时-22时)18小时保洁,原则上要求垃圾停留时间不能超过5分钟,基本要做到随扔随清理。为此,环卫工人在马路上的流动性很大,穿越车流也较频繁,随时可能发生交通意外。
建议环卫工人:
加强自身安全意识夜间要穿反光背心
交管部门建议,完善保洁操作规范。通过规范引导环卫工人树立安全意识,指导环卫工人在确保人身安全的前提下,做好清扫保洁工作。要经常开展宣传活动,帮助环卫职工熟练掌握环卫安全技术标准和操作规范。
为保证人身安全,交管部门建议,对1.5米以外至马路中间的抛弃物,不提倡环卫工人立即冒险抢捡,而应该在车流量较小、车速较慢、比较安全和停车状态下方可捡拾;对十字路口的抛弃物,车辆快速行驶时,环卫工人不要抢捡,待基本处于停车状态后再予捡拾。环卫工人到马路上清扫时,最好使用安全警示牌、或放置锥形筒,提醒过往车辆注意缓速行驶。环卫工人在清扫作业的时候,尽量选择明亮的地方;在夜间一定要穿反光背心。另外,还应学习一些必要的救护知识等。
建议环卫部门:
扩大机械化清扫 危险路段交给机器
交管部门建议,可发挥洒水车冲扫路面抛弃物的作用。通过增加洒水车冲扫路面的次数,尽量将马路中间的抛弃物冲扫至路边人字沟,便于环卫工人清扫收集,尽量避免环卫工人因捡拾垃圾而发生交通事故。有关部门应加大投入,扩大机械化清扫作业,提高城市道路机械化清扫保洁率。 记者吴昌华
环卫工心声
谢谢媒体的关心
昨日,在武昌快速路东湖路上,一名环卫工说:“谢谢你们帮我们呼吁,要是大家都不在马路中间丢垃圾,环卫工人的安全更有保障。”
她说,城管革命以来,对城市环境干净状况要求很高,对环卫工也提出了更高的要求。为确保马路干净,环卫监察人员和第三方人员会在路上巡查,测评拍照,拍到一个“点子”,要扣5块钱。她说,上个月,她就因漏了3个“点子”被扣15元。
她说,环卫工临时工收入不高,以她来说,每个月1200元的工资,扣去保险剩下不到1000块。队长也常嘱咐快速路中间的垃圾不要捡,但不捡垃圾就一直在那里,环卫工人最终还是会冒险去捡。
昨日,被车撞身亡环卫工人谢秀兰的女儿刘晶说,期望妈妈用生命的代价,唤醒一些人的公德心,别随意抛弃垃圾,别车窗抛物,珍惜环卫工人的劳动,这是在维护他们的生命安全。“别让悲剧在其他环卫工家庭重演”。 记者杨磊 郭徽
社会反响
多条公交线路发出倡议——
乘客请自觉将废物入篓
昨日,看到本报关于“告别车窗抛物”报道后,全国人大代表、党的十八大代表王静率537、538、578路全体驾驶员,在三条线路100多台车上张贴倡议书,并向乘客发放倡议书1000份,得到了乘客的积极响应。
倡议书说:为了环卫工师傅的生命安全,请您在乘车时不要向车窗外抛撒垃圾;避免乘车时在公交车内饮食,尽量减少垃圾的产生;请乘客朋友们相互监督,将废弃物投入车厢内的垃圾篓;驾车者请在车上自备垃圾袋等内容。
武汉市星级公交线路24路也发出倡议,乘客应将废弃物入筐。 记者望隽 夏宇
敬老车队倡议——
的哥在车内自备垃圾袋
大通出租车公司昨日倡议,司机应该以身作则文明行车,在车内放置垃圾袋或者小垃圾桶,遇到乘客往窗外抛物应该加以劝阻。首先从敬老车队做起,然后倡导其他司机逐步加入。
此外,该公司建议,要减少车窗抛物,司机只能进行劝阻,建议管理部门动用摄像头,加大处罚力度。 记者夏宇
市民声音
尊重环卫工人生命
考核不必吹毛求疵
“知道车窗抛物是一种不道德的行为,但没有想到会间接地伤害环卫工的生命。”市民覃小姐说,这个报道给她提了醒,她一定会自觉抵制,并带动家人和朋友一起,不向车窗外扔垃圾。
市民冯先生说,每天开车都能看到车窗抛洒垃圾的现象,也经常看到环卫工在车流中清扫垃圾。“开车的司机都不想弄脏自己的车,所以烟灰、烟头都直接扔到窗外。扔过早的碗、面巾纸的也比较多。”冯先生说:“环卫工在马路中间扫地很危险,看到他们,我开车都会慢些,平时也尽量找到垃圾桶再丢垃圾。”
此外,市民李先生表示,环卫部门自身也应该捍卫环卫工人的生命,在对环卫工人进行考核时,应该更加人性化,不必吹毛求疵。当车流较多时,应该禁止环卫工人进入路面拾取垃圾。
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