地铁与轻轨换乘拟累计收费

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　　再过80天左右，地铁2号线就要通车了。

　　地铁2号线和轻轨在哪里换乘?票价怎么计算?换乘要不要出站?这些问题市民十分关心。

　　记者从武汉地铁集团获悉，地铁2号线与轻轨拟累计收费，并实行阶梯票价，换乘无需出站。

　　地铁2号线和轻轨可在循礼门换乘

　　轨道交通包括轻轨、地铁等多种形式。目前，武汉的轨道交通只有轻轨一条线，辐射范围有限，还不能充分发挥出轨道交通的方便和快捷，人们也体会不到轨道交通换乘带来的“便捷”。不过，今年底，市民就可以体验到了。

　　根据计划，今年底，地铁2号线一期将开始运行。地铁2号线从常青花园到光谷广场，是我国第一条穿越长江的地铁，也将成为穿越长江、连通汉口和武昌最快的交通工具。它串起了常青花园、汉口火车站、鲁巷等多个客流集散地，也串起了武广、江汉路、中南路、街道口、光谷等多个商圈，是武汉市客流最密集的一条线路。初期日均客流预计可达到50万人次，相当于目前轻轨日均客流的两倍。

　　那么，地铁2号线和轻轨可以换乘吗?答案是肯定的。地铁2号线与轻轨在循礼门形成交集，循礼门站就是换乘站。每天在此换乘的客流预计会达到10万人次。

　　四部电梯实现无缝换乘

　　安装屏蔽门“人车隔离”

　　昨日，记者在循礼门站看到，轻轨站在空中，地铁站在地下。为了减少市民换乘的麻烦，两站之间专门修建了一条无缝换乘通道，连接着两站的站厅层。电梯全长50米左右，一共有四部，两上两下，有风雨棚遮挡。乘客出了地铁站，通过换乘通道，可直接换乘轻轨，无需出站。

　　循礼门站是武汉市轨道交通的第一座换乘大站。地铁2号线通车后，每天会有数万人在此换乘，循礼门站客流将迎来爆发式增长，特别是在早晚高峰时段;乘客被挤下站台的风险也随之增大。如何确保乘客的乘车安全?武汉地铁集团方面表示，为了避免悲剧的发生，将在循礼门站安装屏蔽门，将人车隔开。

　　乘了地铁再坐轻轨

　　累计实行阶梯计费

　　目前，市民对地铁的票价非常关心。公汽换乘公汽，收费是各计各的，那么地铁换乘轻轨呢?

　　武汉地铁集团相关负责人表示，武汉地铁与轻轨拟统一计费，累计施行阶梯票价，而不是各计各的。比如，乘客坐了5站轻轨后，在循礼门站换乘地铁，又坐了7站地铁出站，那就按照12站，也就是11个区间(每相邻两站之间为1个区间)计费。

　　目前，轻轨采用的是分段计价政策，也就是俗称的阶梯票价：起价1.5元，可乘坐6个区间;7-9个区间票价2元;10-12个区间票价2.5元;13-15个区间票价3元;16-20个区间票价3.5元;21-25个区间票价4元。全程票价4元，每次乘车限时150分钟，刷“武汉通”卡可享8折优惠，换而言之，轻轨共有25个站(24个区间)，市民刷“武汉通”只花费3.2元就可坐全程。

　　记者按照轻轨现行阶梯票价算了下，比如，从光谷广场站到宗关站，先要坐13站地铁到循礼门换乘轻轨，然后再坐6站轻轨，总共坐了19站(18个区间)，需要资费3.5元，刷“武汉通”卡打8折后，需要2.8元。

　　不过，相关负责人表示，地铁具体的票价，要等听证会的结果。

　　换乘不需要另外买票

　　刷“武汉通”换乘更快

　　那么，换乘的时候是不是需要第二次购票呢?

　　答案是全程只买一次票，在循礼门换乘不需要再买票。具体来说有以下两种情况：

　　如果乘客没有“武汉通”卡，需要在自动售票机上用现金购票。在自动售票机上，乘客可以直接选择出发站和目的站，例如出发站是地铁2号线的光谷广场，终点站是轻轨的黄浦路，总共16站，自动售票机就自动计算出了价格，乘客拿着自动售票机“吐出”的“牌牌(票)”，先坐地铁到循礼门站，然后坐换乘电梯，直接上到轻轨站台层换乘轻轨即可，到黄浦路站后，将“牌牌”扔进检票机后出站。

　　如果乘客有“武汉通”卡，那就更加快捷，全程只需刷两次卡，出发站刷一次，终点站刷一次，在循礼门站时不需刷卡。还是以此为例，出发站是地铁2号线的光谷广场，终点站是轻轨的黄浦路。乘客在光谷广场站直接刷卡进站乘坐地铁，到循礼门站后，通过换乘通道转乘轻轨，到达黄浦路站后刷卡出站。计费系统自动算出票价，并从“武汉通”卡中划走当次乘车的费用。

　　地铁4号线明年底通车

　　与2号线有两座换乘站

　　地铁4号线一期全长约16公里，连接武汉站和武昌站两大火车站，途经中南路、洪山广场、中北路、岳家嘴、欢乐大道。设站15座，全部为地下车站。记者探访发现，目前车站装修招标已经开始。

　　根据规划，明年底，地铁4号线一期将通车。地铁4号线和2号线有两座换乘站，分别是中南站和洪山广场站。

　　与轻轨和地铁换乘不同的是，4号线与2号线的换乘都在地下完成，因此会更加快捷。

　　武汉目前有三大火车站，市民去火车站主要靠公汽，交通高峰时，有时候会被堵在路上错过火车。地铁4号线串起了武汉火车站和武昌火车站，地铁2号线在汉口火车站设有站点。因此，明年底地铁4号线通车以后，武汉三大火车站就被地铁串了起来，乘客可通过地铁在三座火车站之间快速转乘，错过火车的风险将大大降低。

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