网曝武汉超难等的66条公交线路 多为1元车

烨未央

　　图为：“1元公交”期待加大发车频率

　　一篇名为《细数那些超难等公交线》的帖子，近日在本地论坛被频繁转发：武汉“超难等”的66条公交线路，等车时间普遍在20分钟以上，有的甚至超过1个小时!

　　连日来，实地走访发现，这些难等的公交线路，80%的线路为“1元车”——票价只要1元钱。“1元公交”之所以难等，主要在于各线路配备的公交车较少，导致发车频率偏低。

　　等一小时不算稀奇

　　“566路一向都很难等，回司门口时，我一般坐810路到楚河汉街、或545路到四美塘，再转车。”在欢乐谷上班的谢女士反映，她上下班往返司门口，几乎从来没有坐过566路公交车。

　　566路是“1元公交”，也在网帖所列“超难等”线路之列。前日，记者在欢乐大道华侨城公交站探访发现，1个小时内，只有3趟566路进站。而2元票价的线路中，545路、810路有7趟进站，534路、108路也有5趟。同一时间，另一条“1元公交”725路，也只有3趟进站。

　　汉口沿河大道的56路也是千呼万唤始出来。当天，记者在江汉桥站蹲守40分钟，才等到一辆。而经过该站的“2元车”579、219、502和737路，40分钟内分别进站5辆、3辆、3辆和6辆。

　　采访中，多位乘客戏称：“等这些‘1元公交’，半小时不奇怪，一小时不稀奇”。

　　发车不及2元车一半

　　“1元公交”如此难等，是公交车太少，还是发车频率太低?

　　武汉市公交办介绍，目前全市各类公交车7087台，“1元公交”数量虽占到三成左右，但线路数却跟2元票价线路差不多。这意味着，如果3分钟发一辆2元公交，则7分钟才能发一辆1元公交。如此一来，1元公交自然就难等。

　　记者了解到，566路途经司门口、公正路等繁华地段，725路是武汉唯一通行二七长江大桥的线路，全线都只有20台车左右。而同类线路，2元票价车辆一般是其一倍以上。

　　15路、30路、60路等多条“1元公交”，也存在“车太少”的情况，让很多乘客感到无奈。还有乘客反映，“1元公交”车少，里面总是人满为患，而不少2元车却“吃不饱”，公交部门这样调配车辆，让人搞不懂。

　　加大发车频率是出路

　　对乘客加大“1元公交”发车频率的呼声，武汉市公交办负责人颇感无奈：夏秋两季时，空调车的需求大，到春冬两季时，“1元公交”的需求又激增，很难兼顾。

　　此外，还必须考虑成本因素，一辆“1元公交”以前售价20万元，如今已涨到了30万，现阶段大幅增加车辆不太可能。

　　武汉公交集团相关负责人表示，将对此现象进行调研，将采用高峰时段集中发车等措施，缓解“难等”现状，满足出行需求。此外，今年电子预报站台全市铺开后，将方便乘客候车，不再“傻等”。

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走走

72啊72  有一次我等了一下小时 有木有啊 有木有！！！！

旺仔

哎，政府还是要补贴一下。

陌陌的音乐

只能说我们用在交通上面的费用还是很多了，很多地方的刷卡都比武汉便宜。

zhangkehua

北京刷卡好像是4毛钱

李昕睿

汉阳更给力，61路我还以为取消了哦。

小实

那个智能公交没有901歧视我大江夏啊~~~

天平上的歪歪

578也难等好伐

CC果冻

地铁回去，不用等公交

ljandyp

591好像是半个小时发一趟呢。那个智能公交很好用，再也不会因为等车而迟到了~

tracyfang

我尽量不坐哦

David

等着吧

Ella

不用等1元的。。汗

泛瑰星

15路公交车坐过一次，然后就再也没有坐了，现在出行首选是地铁啊

Cammy

踩着点上班  来了车就上 不等一块的625