家长易论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2492|回复: 17
打印 上一主题 下一主题

[江城生活] 武汉超难等的66条公交线路

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-3-15 15:33:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
document对象

马上注册,结交更多家长,享用更多功能,让你轻松玩转家长易社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
                                                    图为:“1元公交”期待加大发车频率

一篇名为《细数那些超难等公交线》的帖子,近日在本地论坛被频繁转发:武汉“超难等”的66条公交线路,等车时间普遍在20分钟以上,有的甚至超过1个小时!

连日来,记者实地走访发现,这些难等的公交线路,80%的线路为“1元车”——票价只要1元钱。“1元公交”之所以难等,主要在于各线路配备的公交车较少,导致发车频率偏低。

等一小时不算稀奇

“566路一向都很难等,回司门口时,我一般坐810路到楚河汉街、或545路到四美塘,再转车。”在欢乐谷上班的谢女士反映,她上下班往返司门口,几乎从来没有坐过566路公交车。

566路是“1元公交”,也在网帖所列“超难等”线路之列。前日,记者在欢乐大道华侨城公交站探访发现,1个小时内,只有3趟566路进站。而2元票价的线路中,545路、810路有7趟进站,534路、108路也有5趟。同一时间,另一条“1元公交”725路,也只有3趟进站。

汉口沿河大道的56路也是千呼万唤始出来。当天,记者在江汉桥站蹲守40分钟,才等到一辆。而经过该站的“2元车”579、219、502和737路,40分钟内分别进站5辆、3辆、3辆和6辆。

采访中,多位乘客戏称:“等这些‘1元公交’,半小时不奇怪,一小时不稀奇”。

发车不及2元车一半

“1元公交”如此难等,是公交车太少,还是发车频率太低?

武汉市公交办介绍,目前全市各类公交车7087台,“1元公交”数量虽占到三成左右,但线路数却跟2元票价线路差不多。这意味着,如果3分钟发一辆2元公交,则7分钟才能发一辆1元公交。如此一来,1元公交自然就难等。

记者了解到,566路途经司门口、公正路等繁华地段,725路是武汉唯一通行二七长江大桥的线路,全线都只有20台车左右。而同类线路,2元票价车辆一般是其一倍以上。

15路、30路、60路等多条“1元公交”,也存在“车太少”的情况,让很多乘客感到无奈。还有乘客反映,“1元公交”车少,里面总是人满为患,而不少2元车却“吃不饱”,公交部门这样调配车辆,让人搞不懂。

加大发车频率是出路

对乘客加大“1元公交”发车频率的呼声,武汉市公交办负责人颇感无奈:夏秋两季时,空调车的需求大,到春冬两季时,“1元公交”的需求又激增,很难兼顾。

此外,还必须考虑成本因素,一辆“1元公交”以前售价20万元,如今已涨到了30万,现阶段大幅增加车辆不太可能。

武汉公交集团相关负责人表示,将对此现象进行调研,将采用高峰时段集中发车等措施,缓解“难等”现状,满足出行需求。此外,今年电子预报站台全市铺开后,将方便乘客候车,不再“傻等”。

分享到:  QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 分享分享 分享淘帖
沙发
发表于 2013-3-15 16:09:41 | 只看该作者
武汉的一元公交好少哦,以及很难看到,都说时间就是金钱,等几分钟一元的公交说不定到公司迟到就扣几十,所以还不如选择两元或者转车……
板凳
发表于 2013-3-15 16:12:09 | 只看该作者
同意楼上的观点!
地板
 楼主| 发表于 2013-3-15 16:32:06 | 只看该作者
蝴蝶飞飞 发表于 2013-3-15 16:09
武汉的一元公交好少哦,以及很难看到,都说时间就是金钱,等几分钟一元的公交说不定到公司迟到就扣几十,所 ...

武汉的公交车在全国也算是奇葩一朵,为什么这样说呢?请各位看官备好瓜子、王老吉和小板凳,看我来分析
一、所谓的空调车,不论是春夏秋冬,空调开启不开启,定下的票价是不会有变的。
二、公交车高速行驶、越战不停、抢闯红灯、包头进站!什么是包头进站呢?包头进站是指不估计前方进站车辆而强行超车进站。
三、站名定位模糊,捉弄市民、车难等、人难上。
在武汉有的公交站名你在公交集团的线路网上是无法查询到的,比如:汉口江滩,你在公交集团网上要查询这一站名,显示的是没有此站,但在这次的电子智能站牌上,却又有“汉口江滩”这一站名。
四、重合线路、不顾添堵、浪费资然。
例如:去年因为597路停靠在黄孝河路而影响到了该路段的车辆通行,就毫不负责任地将597路调整到建设大道的科技馆路停靠,这样以来倒好,黄孝河路的交通是有所好转了,但建设大道却从此不得安静了,首先就是公交集团在科技馆路本来就没有修建供他们车辆停靠的所谓专用维保场,597路来到后,就把一整个科技馆路的非机动车道和机动车道占为己有,完全把这里当做了他们的免费停车场!
五、智能站牌不智能,久久不能投入正常运行,开通日期一拖再拖!例如:在建设大道的惠济一路下行站,查询去武汉火车站的乘车方式,本来直接在该站就可以直接坐550路到相隔一站路的黄浦大街就近转乘725路,既方便又快捷,但那个电子智能站牌给市民和乘客的指引却是,“请到马路对面的车站乘坐729路到解放大道的永清街站下,然后再换成610路!这不是错得太离谱了吗?
5
发表于 2013-3-15 16:56:57 | 只看该作者
所谓的空调车,不论是春夏秋冬,空调开启不开启,定下的票价是不会有变的、
6
发表于 2013-3-16 07:44:29 | 只看该作者
嗯 同意第一楼说的
7
发表于 2013-3-18 08:33:46 | 只看该作者
夏木下花 发表于 2013-3-15 16:32
武汉的公交车在全国也算是奇葩一朵,为什么这样说呢?请各位看官备好瓜子、王老吉和小板凳,看我来分析
...

这位帅哥对公交路线了如指掌啊 顶一个
8
发表于 2013-3-18 08:57:42 | 只看该作者
乘这些公交真是受罪啊。
9
 楼主| 发表于 2013-3-18 10:24:54 | 只看该作者
蝴蝶飞飞 发表于 2013-3-18 08:33
这位帅哥对公交路线了如指掌啊 顶一个

这枚妹子……额,过奖了
10
发表于 2013-3-19 11:44:33 | 只看该作者
深有感触   挤公交要拼命啊!
11
 楼主| 发表于 2013-3-19 11:53:53 | 只看该作者
lyy 发表于 2013-3-19 11:44
深有感触   挤公交要拼命啊!

一个挤字道出了无限的怨念啊
12
发表于 2013-3-20 17:24:17 | 只看该作者
以后尽量避而远之     采取第二方案
13
 楼主| 发表于 2013-3-20 17:31:09 | 只看该作者
彬子 发表于 2013-3-20 17:24
以后尽量避而远之     采取第二方案

出来挤迟早是要还的~555
14
发表于 2013-3-21 08:44:51 | 只看该作者
每天都要经受两次磨难。。。
15
 楼主| 发表于 2013-3-21 08:56:54 | 只看该作者
漫步云端1987 发表于 2013-3-21 08:44
每天都要经受两次磨难。。。

何止是磨难,简直就是炼狱额
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|网站地图|家长易论坛 ( 鄂ICP备16011226号-1  点我聊天

GMT+8, 2024-9-21 04:34

Powered by 家长易

快速回复 返回顶部 返回列表