武汉公交车安全锤频频被偷折射了什么？

迷失的海鸥

　　用于紧急逃生的安全锤，每月丢失5000把，武汉市公交集团被迫为公交安全锤装上报警器。业内人士分析认为，安全锤频频被乘客“顺手牵羊”，暴露了部分群众安全意识淡薄，亟须加强安全教育。

　　近期，武汉市公交集团开始对城区300多台空调公交车安装带有报警器的安全锤。记者见到，安装有报警器的安全锤与普通安全锤外形相似，只是取下后会发出“滴滴”的报警声。

　　“给安全锤装上报警器，实属无奈之举。”武汉市公交集团一位负责人表示，武汉公交车上安全锤丢失现象较为严重。仅最近一个月，全市近5000台空调公交车上配备的安全锤就丢失了5000把，安全锤价格按每把22元计算，武汉市公交集团每月都得花费10多万元来补齐。

　　记者在武汉乘坐多个线路公交发现，大多数公交车上的传统安全锤都已不见踪影。一些公交驾驶员反映，由于车内后排处于观察盲区，该区域安全锤丢失最为严重，有时放在驾驶座后的灭火器都会被偷。

　　武汉市公交集团五公司技术部副部长邱云华告诉记者，他们也曾想出过各种方式，如用透明罩子盖住、底部上个小螺丝、用伸缩绳绑住手柄，但这些举措均不管用，“我们也试过将实心砖头改为安全砖来顶替安全锤，但有时连砖也会不翼而飞。”

　　据介绍，武汉市公交集团计划今后采购公交新车时，将带有报警器的安全锤作为车辆采购标配，尽可能降低安全锤丢失率。

　　究竟是谁动了公交车上的安全锤?拥有10多年公交驾驶经历的武汉715路司机方应华说，安全锤两端都是尖锥形，质量不大，日常用途不多，一般乘客拿走公交锤，主要是好奇，“去年北京暴雨中，不少人员被困车内死亡，也间接影响了一些乘客将安全锤带到私家车内备用。”

　　安全锤大量丢失，无疑给公交车日常运营增添了大量安全隐患。自6月以来，福建厦门发生公交车纵火造成47人死亡的惨剧，6月18日当天，武汉市区就有两辆公交车先后着火，其中一辆585路公交车被大火烧得仅剩骨架。

　　武汉一名公交驾驶员坦言，所幸还没发生需用上安全锤逃生的事故，一旦碰上公交着火，要是车内安全锤不够，后果将不堪设想。

　　据武汉市消防支队介绍，多数窗户密闭的空调公交车，出现着火、翻车或淹水等情况，一旦车门无法打开，乘客自救“生命通道”就得靠安全锤破窗，“紧急状态下，一把安全锤代表着多名乘客存活的机会。”

　　业内人士表示，安全锤频频丢失，暴露了一些乘客安全意识淡薄，因此要改变现状，除需增强安全锤防盗功能外，更得加强公众安全意识的宣传教育。

　　武汉市消防支队一位负责人说，应向乘客大力宣传介绍安全锤的重要性和使用方法，不仅提醒乘客要爱护车内应急设备，同时传授紧急情况乘客应对和自救的有效方式。

　　还有专家认为，公交车紧急逃生，不能只依靠安全锤。国外很多客车的密封侧窗，乘客用手就能将窗户提起并向外推开，这样就能避免紧急情况下，乘客因慌乱而找不到安全锤被困等情况。

　　曾有9年客车设计经历的申龙客车副董事长高林表示，希望我国尽快调整客车的侧窗安全标准，强制执行可推开侧窗技术标准，方便乘客在危急时顺利打开，保障日常运营时乘客安全。